Een tweede aanvulling inhoud, samen met een droge keel, een lange lijst van knelpunten op fietsen, en een droge keel. Op zaterdag 23 augustus hadden we ons derde autogesprek. Vinden we dat goed? Ja en nee. Ja, want we waren er voor een doel. Nee, want het lijkt erop dat er meer te verbeteren is dan wat we al wisten.
Deze zaterdagavond, net voor 11 uur, wachten de tweede fietsers in de Mariastraat met fietsvoorstellen. En zo gaat het verder in één kanaal. Misschien bestaat er een baan. Bis 1 uur, Kim Drokers en Anja Straathof zijn voortdurend in gesprek met motorrijders. Er is weinig tijd meer om de gele vlag en de vlaggen van de Fietsersbond te houden, geen gelegenheid om onze kennis te tonen, en geen gelegenheid voor een kopje koffie of thee tussen. Gelukkig zijn ook kopieerapparaten beschikbaar, zoals sommigen beweren. We hebben er één geteld.
Enkele aanbevelingen
Het resultaat: ongeveer 30 oproepen, veel ontwikkelingsvoorstellen, en die droge mond. Peldoorners maakten een boodschappenlijst waar ze hun gegevens hadden opgenomen, en we kregen een netjes getypte brief met een uitleg van de punten verbaal. Een andere gebruiker had een eigen barrière, evenals die van een straatgenoot die niet kon reizen. En wie mailde ons gewoon als ze geen straatgenoot begrepen?
In een kolom
Alle ideeën die we nu hebben. Een complete onzin over het veranderen van de verkeerssignalen, waardoor het moeilijk of zelfs schadelijk om over te steken. Mijnen en valkuilen die het fietsen minder aangenaam maken. We hebben hier uw straatinformatie getest; er zijn veel straatnamen zoals Kayersdijk, Calypsostraat, De Receptie en de Bolderstraat. Daarnaast wordt enige lof uitgesproken voor gebieden waar de stad net is verbeterd.
Alle kennisgevingen worden besproken met de hoofdgroep, en sommige zullen ongetwijfeld worden opgenomen in de regelmatige raadplegingen die we met de gemeente hebben. Zegen u allen voor uw type.
