Gepubliceerd op:
Oud probleem, nieuwe ‘oplossing’. De gemeente Leiderdorp heeft ‘slingerhekken’ geplaatst op het jaagpad langs de Oude Rijn. ‘Fietsvijandig’, vindt Henk van der Zanden die sinds 2013 (!) namens de Fietsersbond de verwikkelingen op dit fietspad volgt.
Snippergroen verkocht
Rood-witte slingerhekken op een fietspad, dat is best een rigoureuze maatregel. Het jaagpad in Leiderdorp is een smal tweerichtingen fietspad, dat ter hoogte van de bebouwing van Leiderdorp ligt ingeklemd tussen het water en de tuinen van aanwonenden. Het pad was altijd al smal, maar sinds de grond naast het fietspad vijftien jaar geleden als snippergroen is verkocht aan de bewoners, is het nog smaller geworden. Op sommige plekken is nog maar 1,5 meter te gebruiken. De hekken en schuttingen van de tuinen staan tot op de rand van het fietspad. De Fietsersbond vroeg tevergeefs in 2013 om hier iets aan te doen.
Inmiddels klagen de bewoners over snelle ebikes, scooters en fatbikes. En nu heeft de gemeente hekken op het pad gezet om het gebruik van het pad te ontmoedigen.
Fietsvijandige oplossingen
De gemeente heeft flink gestrooid met borden en hekken. Maar fietsers zijn niet voor een gat te vangen. Het is vragen om olifantenpaadjes.
Waarom hekken?
De persvoorlichter van de gemeente Leiderdorp verwijst naar antwoorden op raadsvragen van de fractie van PRO. Daarin geeft de gemeente aan te hebben gekozen voor ‘een pakket maatregelen om de snelheid van alle mobiliteiten te verlagen’. (…) ‘Het gaat daarbij niet alleen om de hekken, maar ook om bijvoorbeeld bebording en belijning. Hiermee krijgen fietsers de keuze om gebruik te maken van het Jaagpad of te fietsen over de Achthovenerweg.’
Onveilig alternatief
Fietsen over de Achthovenerweg, een weg die gedeeld moet worden met auto’s en vrachtwagens is geen aantrekkelijke optie. En zeker ook geen veilige keuze. Maar de gemeente belooft de verkeersveiligheid in de gaten houden en de situatie de komende maanden nauwgezet volgen.
Maar hoe komen driewielfietsen en bakfietsen langs de hekken?
‘We volgen de landelijke richtlijnen voor toegankelijkheid conform het CROW. Hier voldoen de maatregelen aan’, meldt de gemeente.
En daarmee moeten de fietsers het voorlopig doen, na de zomer belooft de wethouder met een reactie te komen.
Henk van der Zanden heeft naar aanleiding van het krantenbericht in het Leidsch Dagblad al drie reacties binnen: ‘Een foto van een olifantenpaadje dat al om het hek heen is ontstaan, een foto van een half gesloopt hek en een bericht van een groep van zes ondernemers van de Bedrijvenweg die mij ondersteunen.’
‘Het blijft een pijndossier. De gemeente heeft ook wel erkend dat het niet handig was om bij die verkoop van die stukjes grond niet te bepalen dat daar geen schuttingen en afscheidingen mochten worden gebouwd. Een hek of afscheiding maakt het pad smaller, maar er mogen best bloemen staan.’
Blijft Nederland Fietsland nr 1?
Tuurlijk! Maar niet vanzelf, we hebben jouw hulp hard nodig.
