Geplaatst op Geef een reactie

De bevoegdheid van verzoeken: De onderwerpen moeten gepassioneerd zijn.

P1840940 1600x1202 1

De Fietsersbond heeft er in het verleden onder andere voor gezorgd dat het viaduct binnen de periode van het Rijksmuseum blijft. Daarnaast verzamelt de Fietsersbond deze keer op verschillende plaatsen namen. in Drechtsteden, onder mensen.

Nanning Mol, de voorzitter van de veiligheidsregio en de Zuid-Holland Zuid Environment Service, die ook voorzitter is van Dordrecht, ontving de klacht over de ongunstige sluiting van de Baanhoekbrug op 28 augustus 2025. Hij beweert tevreden te zijn met de klacht. Hij wordt duidelijk gemaakt dat het ontwerp zeer groot is in de samenleving door het aantal van meer dan 4 600 handtekeningen.

De kwestie kan gepassioneerd zijn. Volgens William Nederpelt, vrijwilliger bij Fietsersbond Drechtsteden, leidt frustratie en pijn tot bruiloft en acties. Zijn kantoor heeft onmiddellijk actie ondernomen toen werd meegedeeld dat twee grote bruggen ten minste negen weken gesloten zouden blijven voor fietsers en voetgangers.

Op het moment van de petitiepresentatie spraken burgemeester Nanning Mol (tweede van links) en Fietsersbond Drechtsteden’s William Nederpelt (tweede van rechts) in gesprek.

Goede relaties zijn belangrijk.

De informatie dat niet alleen de Merwedebrug is gesloten voor de bouw, maar ook de Baanhoekbrug is gesloten en alleen beschikbaar voor hulpdiensten stak onze zorgen. Dat is naar onze mening onaanvaardbaar. We hebben dus meteen een klacht ingediend. Rijkswaterstaat vond dat niet leuk, dus hebben ze de omstandigheden opnieuw bekeken. We spraken elkaar gedurende het hele proces, niet alleen vanwege de klacht.

Nederpelt benadrukt de waarde van een positieve verbinding. Een van de instrumenten in een hal is een klacht. Je moet overwegen wanneer je wat gaat uitvoeren. We proberen zo snel mogelijk bij het bureau te komen zodat we een claim kunnen indienen. En niet alleen nadat de keuze is gemaakt.

  • Fietsersbond Fietsgemeente 2026 500x282 1

    Hoe fietsvriendelijk is uw stad? Deel je gedachten en krijg een kans om een voertuig te winnen!

    Fiets je graag door je kerk? Of heb je liever gevaarlijke omstandigheden, publiek of plekken? Laat het ons weten door het invullen van de Vehicle Municipality 2026 enquête. U kunt uw ervaring delen in vijf minuten en een fiets van uw keuze winnen voor 2.500 euro.

Bereik

Nederpelt vindt zelfs dat de ontvanger van de namen cruciaal is. Burgemeester Mol van Dordrecht is ook het hoofd van de veiligheidslocatie en de economische ondersteuning, dus wilden we dat doen. Zo kunnen we direct alle weefsels bereiken. Niet alleen een vertegenwoordiger van de regering. Bovendien is hij pas begonnen, dus het is een geweldige kans om je te ontmoeten. Vertaling:

Op een aantal manieren is de klacht succesvol geweest. We hebben meer dan 4.500 petities verzameld. Per ongeluk kozen veel deelnemers zelfs voor ons tijdschrift. Bovendien heeft het incident veel media-aandacht gekregen. We hebben al gesproken over onze werkrelaties met andere groepen, zoals wielerclubs, omdat ze beseften dat we zelfs hun belangen verdedigen. Natuurlijk is het meest cruciale om onze suggesties te nemen en aandacht te besteden.

een lijst van verzoeken

  • 20250410 FB 3874 Header

    Dan dat er minder verkeersdoden gebeuren, geef dat aan.

    Teken de petitie en eis snelle actie van de overheid!

Meer lopende beroepen

Hoe meer steun onze verzoekschriften ontvangen, hoe prominenter onze stemmen worden. Door te ondertekenen, assisteert u bij de ontwikkeling van een onderwerp in de politiek, het bedrijfsleven, de pers en de cultuur.

eerdere verzoeken  

De bescherming van het viaduct voor fietsers onder het Rijksmuseum is een typische illustratie van een succesvolle klacht. Onder het voorwendsel van verkeersveiligheid wilden de stad en de galerie de paragraaf sluiten. Na een nieuwe beoordeling en de opening van de tunnel voor fietsers na de heropening van het Rijksmuseum in 2013 werden duizenden handtekeningen verzameld om de periodepaden en een uitgebreide lobby van Fietsersbond Amsterdam te herstellen. &nbsp,

een inhoudsopgave

Bespreek deze pagina

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *