Meer fietsplezier in Haren, maar nog niet overal

Goede ontwikkelingen voor fietsers in Haren. Een nieuw stuk van de F28, verbetering van de fietspaden naar Glimmen en aanleg van de doorfietsroute naar Zuidlaren. Helaas ook een minpunt: op de rotonde Rijksstraatweg-Emmalaan krijgen fietsers geen voorrang.

F28

Tussen Witte Molen en Haren is een nieuw stuk van de doorfietsroute Assen-Groningen in gebruik genomen: F28, omdat hij ongeveer langs de A28 loopt. Een prachtig 4 meter breed fietspad. Het heeft lang geduurd omdat de opgehoogde grond eerst goed moest inklinken. In Haren moet nog een klein stukje van de molen tot de Meerwegbrug over het Noordwillems­kanaal aangelegd worden. Vanaf de molen tot De Punt wordt de bestaande weg verbeterd tot fietsstraat.

Fietspaden langs de Rijksstraatweg

Dit jaar wordt een begin gemaakt met het verbeteren van de fietspaden langs de Rijksstraatweg tussen Haren en Glimmen. Dat is hard nodig, de fietspaden verkeren op een aantal gedeelten in zeer slechte staat. Sommige mensen, vooral ouderen, vermijden de fietspaden en nemen noodgedwongen een omweg.

Doorfietsroute Groningen-Zuidlaren, een slimme en prachtige route

De doorfietsroute Groningen-Zuidlaren is één van de laatste doorfietsroutes vanuit de Stad die nog aangelegd moeten worden. Het eerste stuk is klaar: langs de Helperzoom in Groningen, langs de Kerklaan in Haren en dan de Jachtlaan als fietsstraat tot de Onnerweg.

En dan? De provincies Groningen en Drenthe hebben samen met de gemeenten Groningen en Tynaarlo verschillende varianten verkend en de haalbaarheid uitvoerig onderzocht. De Fietsersbond – afdelingen Groningen en Drenthe – was één van de vele gesprekspartners.

Als voorkeursvariant is de route door Appelbergen gekozen. De route zal niet via de Hoge Hereweg over het spoor gaan, maar via de spoorbrug en dan een stukje nieuw fietspad langs de spoorlijn over het terrein van ProRail, tot de spoorovergang Hoge Hereweg. Fietsers hoeven dus niet meer het spoor over te steken en komen via de nieuwe route bij het begin van Appelbergen. De route gaat daarna door Appelbergen en vervolgens langs de weg naar Zuidlaren. We zijn blij en trots dat de variant spoorbrug is gekozen. Het was een idee van de Fietsersbond! Na de zomer zullen provincies en gemeenten een definitief besluit nemen.

Rotonde Emmalaan-Rijksstraatweg: slechts kleine aanpassing

Deze rotonde werd in de enquête van Haren de Krant een paar jaar geleden op nr 1 gezet als gevaarlijkste punt voor fietsers in Haren. Het is de enige rotonde in de gemeente Groningen, die niet bij een afrit ligt, waar fietsers op de rotonde geen voorrang hebben.

De Fietsersbond heeft met de gemeente onderzocht of de rotonde zo aangepast kan worden dat fietsers wel voorrang krijgen. Dat kan wel, maar daarvoor zijn vergaande aanpassingen nodig, waar nu geen geld voor is.

Er komt een kleine aanpassing: de oversteekplaats van fietsers aan de westkant (oversteken Emmalaan) wordt een stukje naar het westen verlegd, dus op meer afstand van de rotonde. Auto’s kunnen daardoor de overstekende fietsers beter zien, en fietsers zien beter wat een auto gaat doen. We blijven bij de gemeente aandringen op een echte oplossing: fietsers in de voorrang.