Er zijn verschillende manieren waarop steden over de hele wereld worden geëvalueerd voor hun rijvriendelijkheid. De Copenhagenize Index is een belangrijke positie. Sinds 2011 is de organisatie bezig met het creëren van een jaarlijkse evidence-based standaard die beoogt aan te tonen welke plaatsen de meeste vooruitgang hebben geboekt bij het maken van fietsen die gezond, toegankelijk en gemeenschappelijk zijn.
Het hoofdkantoor van de organisatie is in Kopenhagen, Denemarken, en het heeft een berekenende bar ontwikkeld die uitblinkde in de eerste jaren. Dat kwam tot uiting in uitstekende fietsomstandigheden en een hoog fietsgebruik, evenals in (zelf) promotie. Het evaluatieproces is in 2025 aanzienlijk verbeterd dankzij de toevoeging van een mix van kwantitatieve en kwalitatieve signalen.
En dan heeft Utrecht de kroon van Kopenhagen genomen! De rechter vond dat rijden volledig geïntegreerd is in stedenbouw en ontwikkeling. Een van de meest accurate stedelijke fietsnetwerken in Nederland vindt u in het gebied. De fietsinfrastructuur en het parkeren zorgen voor een perfect, helder en veilig ecosysteem. De stad Utrecht valt op omdat het gebouwd is op motoren, en dat gaat een stap verder komen dan ruimte maken voor fietsen.
Het voertuig dient als leidraad voor het industriële leven. Naast het rijden en de uitrusting omvatten de staatsprogramma’s ook de Fietsdeal van Heel Utrecht Fietsen, het Cargobike Festival, de Fietsburgemeester en de nabijgelegen Bike Association, die allen geprezen worden voor hun bijdragen aan het discours tussen stad en volk. We zijn zo blij met onszelf! De rechter vraagt de hoofdstad om haar kennis van de economische voordelen en negatieve effecten van de fiets met andere steden uit te breiden en te delen. Zie het volledige juryrapport op https://copenhagenizeindex .eu/index.php/project/utrecht/.
