Geplaatst op Geef een reactie

Effectieve aanleg van een fietspad bij Castricum Station

Fietsersbond Castricum 1600x953 1
Gepubliceerd: 5 april 2025

Op zaterdag 5 april hield Castricum” Fietsersbond Castricum” een krachtige voorstelling op het Westerplein. We hebben opnieuw een aantal positieve opmerkingen en steunbetuigingen ontvangen, en we hebben de noodzaak van een fietspad kunnen aantonen. Wat is het resultaat van de activiteit?

Tal van regionale steunmaatregelen

We spraken met vele omstanders tijdens de activiteit. Ze hebben ons duidelijk gesteund voor het voertuigpad. Zij hebben de huidige knelpunten vastgesteld. Daarom waren de activisten vrij om de noodzaak van de fiets weg te rechtvaardigen!

Het is maar goed dat ook de promotors van de FreeLijst Paulien Zwikker en Bärbel Bohling, de gemeenteraad, opdook. We kregen wel een duidelijke terugtrekking van de universiteit, wat jammer was dat de bezoekers alder niet langskwamen om met ons te praten.

Unknown
Effectieve aanleg van een fietspad bij Castricum Station 16

nationale en regionale steun

Daarnaast kregen we hulp van de departementen IJmond Noord (Jan Koper) en Bergen (Reijnoud de Haan), en zelfs Ross Goorden van de Nationale Fietsersvereniging kwam ons helpen en de situatie beoordelen. Wat hebben die motorrijders opgemerkt? Wat waren hun woorden tegen ons?

We zijn Westerplein vergeten in de reform plaats

Ze waren zich bewust van het slechte en ongemakkelijke gemak van de schuur van het voertuig, evenals het feit dat bestuurders kunnen speeltuin bijna direct naast het station, en fietsers moeten dan over de parkeerplaats naar de trap van het station (en terug). Je snapt het, onderzoekers van de Riders Association geven de voorkeur aan motorrijders boven auto’s, zoals deze locatie in Castricum.

Ze merkten ook vanaf onze locatie (Westerplein in de buurt van de stationtrap), hoe mensen die de steile stationtrappen beklimmen in direct gevaar zijn en moeten uitkijken omdat fietsers en autofietsers direct hun pad kruisen (zie afbeelding hieronder). Een slecht begin voor belangen als toegangspoort tot het zand.

Er zijn meer studies gedaan. Toen de trein enkele jaren geleden werd geherstructureerd, keken ProRail en de stad snel uit op het Westerplein. Momenteel zitten we vast aan de gegrilde perziken.

De stad is momenteel op zoek naar manieren om te verbeteren fietsen voor fietsers op de plaats onder de rubriek “Hoofdstad vrijheid hub” of “Hoofdstad deur” naar “Hoofdstad duinen.” Er is geen reden om optimistisch te zijn, voor zover wij het tot nu toe begrijpen. Het lijkt te concentreren op een geweldig ontwerp van Westerplein, maar zeer weinig op het verbeteren van veiligheid en gemak. We hebben ons zorgen gemaakt en suggesties gedaan. We blijven het volgen.

wordt voortgezet

Zal er een fietspad zijn, of zal het gewoon in de war blijven? Nu is het aan de tafel en de politici om het belang van het rijden veiligheid en plezier vast te stellen. &nbsp,

1023555 1600x900 1
Fietsers reizen langs de stoptrap op de “P+R” route. Zie het!

Bespreek deze site

Een lijst van documenten

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *